铝合金系列根据加工方法划分为变形铝合金和铸造铝合金，共有八大系列国际牌号以四位阿拉伯数字标识，如1XXX系列代表高纯铝，2XXX系列含铜，3XXX系列含锰，4XXX系列含硅，5XXX系列含镁，6XXX系列含镁硅，7XXX系列含锌，8XXX系列则包含其他合金体系1系，如1050和1100，主要用于简单挤压成型，表面处理；铝合金7系由于其高度强度，易于开裂，因此在进行挤压工艺时需格外注意以可挤压系数来衡量，1060合金约为130，6063约为100，而7075仅约为10，可见其难度在进行挤压操作时，有两个关键点需要特别关注一是挤压温度二是挤压比对于常见的6系合金，如6063，其挤压比可达到30至60然而，当面对7系。

7 铝型材7系7系铝型材主要以锌为主，有时会添加少量的镁和铜超硬铝合金含有锌铅镁和铜，硬度接近钢材7系合金的挤压速度比6系慢，焊接性能较好7005和7075是7系中最高档次的合金，可以通过热处理来强化它们适用于航空航天领域，如飞机的承力构件起落架火箭和螺旋桨等8 铝；航空铝的型号中，以7系铝合金为最佳航空铝是一种专为航空工业设计的铝合金材料，具备优异的强度和轻量化的特性在众多航空铝型号中，7系铝合金表现尤为出色详细解释如下1 高强度与良好的耐腐蚀性7系铝合金是一种高强度耐腐蚀的铝材，能够承受极端条件下的巨大压力在航空领域，要求材料。

宝马7系采用了铝合金车身结构，相较于传统的钢制车身，铝材料具有显著的减重优势铝的密度仅为27，而钢的密度高达79，这意味着使用铝材料可以大幅度减轻车身重量，从而达到节能减排的效果在现今汽车行业中，追求小排量与高效提速已成为一种趋势因此，铝合金作为车身材料，无疑是一个明智的选择；化学成分不一样百，可参照GBT31902008TKB 变形铝及铝合金化学度成分在GBT31902008标准中，这两种合金知化学成份不道同，用途也不同，7A01是高强度可挤压铝合金，有较专高的断裂韧性的焊接钎焊结构7075铝合金则是用于飞机制造结构高强度抗腐蚀性能强的高应力结构材料化学。

迈特李7系铝合金压铸技术都是采用了世界领先的纳米冶金技术，可以很好的控制铸造过程的热裂和气孔影响，能够精密铸造，晶粒细小且力学性能优异，铸件T6态抗拉强度可达526MPa；冷却水量控制冷却水量的多少也是影响铝合金铸棒产生竹节的因素之一水量过大或过小都会干扰金属的凝固速率，导致铸棒表面出现竹节状缺陷成分细节控制铝合金的成分细节控制也是影响铸棒质量的关键因素不同合金元素的比例和含量会影响金属的流动性和凝固特性，进而可能导致竹节的产生特别是7系铝合金。

7系铝价格不是比6系高很多价格差别不大，大概就是100－200元左右，7系的略贵7系铝合金是一种超硬铝合金，是一种新型优质的铝合金工业材质该铝合金的特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效好，有极高的强度，并且有特别好的低温强度7系列铝材特点 7系铝合金在航天航空上应用比较多，所以；7系铝合金主要包括以下几种1 铝镁合金这是7系铝合金中最具代表性的一种，以铝和镁为主要合金元素它具有优良的抗蚀性和焊接性，以及良好的加工性能这种合金的强度适中，广泛用于飞机汽车和火车等交通工具的制造2 铝锰合金铝锰合金是另一种重要的7系铝合金它的强度较高，韧性优良。

7005铝合金挤压工艺

5系铝合金5000系列铝合金，以镁为主要元素，含量在35%之间，也称为铝镁合金其特点是密度低抗拉强度高延伸率高和疲劳强度好，但不适合进行热处理强化6系铝合金6000系列铝合金，如6061，含有镁和硅，具有优异的抗腐蚀性和氧化性，以及良好的可涂层性和加工性7系铝合金7000系列铝合金。

铝的型号主要分为1系2系3系4系5系6系7系，每种型号的合金成分不同，金属属性也有差异1050型号主要用于食品化学和酿造工业，如挤压盘管软管烟花粉1060型号适用于对成形性和抗蚀性有要求但对强度要求不高场合，常见于化工设备1100型号适用于加工需要良好成形性和高抗蚀性但不。

宝马7系的车轮是铸造的，而宝马M系车型的车轮是锻造的，其他车型都是铸造的宝马7系轮圈可采用19英寸和20英寸铝合金材质，提供定制服务其中，定制的20英寸铝合金轮圈V型辐条649双色仅适用于行政豪华套装车型和V8豪华套装车型，其他车型不可选原始宝马7系车轮的尺寸和型号如下型号649i尺寸20。

就是以70057075为代表的航空铝，这种铝合金的特点是具有很高的强度，但是大部分只能全机加做零部件，铸造容易开裂无法成型深圳迈特李公司通过世界领先的纳米冶金技术，改善了金属晶粒结构，让其可以铸造成型同时还能彩色阳极氧化。

7系铝型材挤压厂家

6 6系铝型材以镁和硅为主要元素，具有中等强度良好的耐腐蚀性和焊接性能它易于挤压成型，且具有良好的氧化着色性能6系铝型材是建筑型材车辆结构件以及家居产品等的理想选择7 7系铝型材主要以锌为主，含有少量的镁和铜这类铝材具有超高的硬度，接近钢材，且焊接性能良好它通常应用。

1航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接而普通的建筑，工业铝型材可焊接，所以应用领域更广2铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高而我们普通的6系铝合金最常用的6063，6061等硬度中等，挤压易成型，生产成本低37系铝合金耐腐蚀性能非常差，所以表面必须要经过。

17系铝合金固溶处理时间过长21系铝合金挤压能耗大，不利于工业化生产的问题26系铝合金就是以镁和硅为主要合金元素，以Mg2Si为主要强化相的铝合金36系铝合金强度中等，6系铝合金挤压耗能小，属于热处理可强化铝合金，所以常被用来做热挤压铝型材。