是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速中或重负荷以及受冲击摩擦的重要渗碳零件，如齿轮轴齿圈齿轮轴滑动轴承的主轴十字头爪形离合器蜗杆等20CrMnTiH主要规格20CrMnTiH圆棒20CrMnTiH轧棒20CrMnTiH冷拉棒20CrMnTiH锻棒20CrMnTiH。

齿轮钢对应牌号为18CrMnMoB 资料来源于亿钢 ，希望对楼主有帮助。

20CrMnTiH钢定义 20CrMnTiH齿轮钢用于制造截面小于30mm的承受高速重载冲击及摩擦的重要零件如齿轮齿圈齿轮轴十字头等编辑本段特性及适用范围是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好用于制造截面lt。

20CrMnTiH是一种性能良好的渗碳钢，是在低碳钢的基础上加入少量铬锰和钛等微量元素后，合金渗碳钢的晶粒得到细化，所以，它具有较高的淬透性，渗碳淬火后具有较好的表面耐磨性和较高的低温冲击韧性20CrMnTiH是我国车辆传动零件如齿轮齿圈和花键轴等的主要钢种目前，齿轮零件主要是采用传统的金属切削加工。

是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速中或重负荷以及受冲击摩擦的重要渗碳零件，如齿轮轴齿圈齿轮轴滑动轴承的主轴十字头爪形离合器蜗杆等焊接技术资讯网weld8cn提供的答案 J857Cr低合金高强度钢焊条 J857Cr 低合金高强度钢焊条符合。

20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为017%024%的低碳钢汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好主要用途有用于轴类。

20CrMnTiH钢化学成分没有强调加B硼，而是在20CrMnTi材料原来成分上调整控制影响淬透性元素，达到所需淬透性，应当没有外加成分加B硼是另一钢种叫做20CrMnTiB。

热处理工艺一般包括加热保温冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程这些过程互相衔接，不可间断加热是热处理的重要工序之一金属热处理的加热方法很多，最早是采用木炭和煤作为热源，近而应用液体和气体燃料电的应用使加热易于控制，且无环境污染利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐。

20CrMnTiH肯定要比20CrMnTi要好但是，你说到对热处理变形的影响，这两个材料几乎没有差别。

20CrMnTi执行标准GBT3077合金结构钢20CrMnTiH，20CrMnTiHL，20CrMnTiHH执行标准为GBT 5216 保证淬透性结构钢20CrMnTiH1~20CrMnTiH6执行标准CGMA00112004车辆齿轮用钢技术条件。

牌号意思是保证淬透性的20CrMnTi，H表示对钢材的淬透性有较高要求，也算是比较常用的渗碳钢吧，不理解你说的普通是什么意思。

不需要做调质处理但必须做渗碳处理，20CrMnTiH材料，因含碳量在02%左右，直接热处理不行达不到要求表面硬度大于550HV，心部硬度在350450HV之间，应该是渗碳处理再淬火的结果。

H代表保证淬透性钢 HH，HL好像分别代表淬透性全带，淬透性上半带。

元素含量不同，区别于20CrMnTiH1，20CrMnTiH2。

你可以选择60#的白刚玉砂轮，低碳钢想要磨的很光不容易你可以在最后精磨时，把砂轮重新修整一次，吃刀量小一些，最后不要进刀，让砂轮空走一圈，这样可以提高粗糙度。

20CrMnTiH是性能良好的渗碳钢，淬透性较高经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部？具有较高的低温冲击韧性焊接性中等正火后可切削性良好用于制造截面lt30mm的承受高速中等或重载荷冲击及摩擦的重要零件如齿轮齿圈齿轮轴十字头等 是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在。